[Előttünk a több mint 400 milliós híd, mögöttünk a Duna Aréna, szemben a vizes vb ideiglenes parkolója, a híd túloldalán egy jobb kanyar után bő 300 méternyire – a Cserhalmi utcánál – ott a másik (régi) híd. Fotó: 444, Haszán Zoltán]

Ha az állandó drágulásról beszámolunk, akkor a tisztesség úgy kívánja, hogy arról is hírt adjunk, ha kevesebbet költöttek valamire, mint amennyiről az eredeti szerződés szólt. Azért az örömbe némi üröm is vegyül.

Hiába ért véget a budapesti-balatonfüredi vizes vb július 30-án, szinte nem telt úgy el nap azóta, hogy ne látott volna napvilágot egy újabb szerződés, vagy egy már korábban ismert szerződés módosítása.

Az eredetileg tervezettnél többe került például a megnyitó, a szervezés, az ideiglenes parkoló és a közlekedési tervek elkészítése, legutóbb pedig pénteken gazdagodott három új tétellel az ismert közbeszerzéseket tartalmazó lista.

Nem sok olyan szerződés van ugyanakkor, amelyet úgy módosítottak, hogy annak értéke végül csökkent. Szám szerint két ilyen szerződés ismert – legalábbis az Átlátszó nettó 106.492.697.801 forintnál járó listája alapján.

Az egyiket azért kellett 395 millióról 278-ra leszállítani, mert – ahogyan az a Közbeszerzési Értesítő idevonatkozó, július 26-i számában olvasható – a Marriott Hotelben megszálló amerikai csapat túl drágának találta a szobákat, ezért árcsökkentést kért, s kapott.

A másik ma, vagyis kedden került nyilvánosságra. Eszerint a XIII. kerületi Népfürdő utca-Cserhalom utca nyomvonalon megépült kerékpárút töltésének megépítése és a kapcsolódó növényesítés számlája lett kevesebb annál, mint amennyire eredetileg a felek szerződtek. Az ok annyira logikus, hogy a látszólag értelmetlen beruházások – lásd az e szerződés részét nem, de az említett kerékpárút részét képező Rákos-patak felett átívelő, több mint 400 millió forintba kerülő hidat – közepette az ember el is bizonytalanodik elsőre, hogy biztosan jól értelmezi-e a leírt szöveget.

Történt ugyanis, hogy miután a két nyertes cég – a Zib-Komplex Kft és a Rolti Kft. konzorciuma – nekiállt a munkának, észlelte, hogy a rendelkezésére bocsátott tervanyag hibás, mert a módosított terv nem vette figyelembe az eredeti tervben rajzolt nyomvonalat, ezért tervezői egyeztetésre és további tervmódosításra volt szükség. A gond abból adódott, hogy a már említett, dráguló ideiglenes parkolót kiszolgáló út és a kerékpárút nyomvonala keresztezték volna egymást, illetve árvízvédelmi szempontokat is számításba vettek – derül ki a szerződés részét képező műszaki leírásból.

Mindemellett a terület tulajdonosai – felismerve, hogy talán nem a legjobb ötlet a műszaki tartalomban szereplő növényesítés részét képező 19 fát a 40 fokos kánikula közepén elültetni – azt kérték a terület bérlőjétől, hogy az említett fákat október-november hónapban ültesse el „a fák biztonságos megmaradása érdekében”.

„Szerződő Felek a kérést egyező akarattal méltányolják, az abban foglaltakat logikusnak és okszerűnek tartják, – ezért a vállalkozási szerződésük műszaki tartalmát és ennek megfelelően a vállalkozói díjat is e tétellel csökkentik” – olvasható a Közbeszerzési Értesítőben. Vagyis a műszaki leírásban szereplő „fák ültetése, kivágott fák pótlására” című tétel törlésre került. Így lett a majdnem 42,2 millióból majdnem 41,2 millió.

A történet legszebb része azonban nem ez a logikus döntés és a vele járó árcsökkenés, hanem az, hogy a már fentebb említett, az eredetileg becsült árhoz képest több mint másfélszeres áron megépült Rákos-patak felett átívelő híd kivitelezője éppen e két cég konzorciuma. Utóbbi beruházás értelme minimum kétséges, egyrészt, mert mi értelme volt kerékpárúttal összekötni egy parkolót az úszócentrummal, másrészt, a bő 300 méternyire húzódó Cserhalmi utcánál egyébként is van egy másik (régi) híd.

A két történet pedig ott ér össze, hogy ha nem építették volna meg az új hidat, akkor a kerékpárút töltésére – ami ugye a frissen napvilágot látott információk szerint „19 fányival” olcsóbb lett – és magára a kerékpárútra sem lett volna szükség, legalábbis a jelenlegi formájában biztosan nem.

S hogy mindezzel ki járhatott jól? A gyanú szerint az új híd igazi nyertese a közelben épülő, 2019-re elkészülő Danubio-lakópark, amit több szálon is Szivek Norberthez, a Nemzeti Vagyonkezelő elnökéhez lehet kötni – írta korábban a 444.