A 444.hu hírportál szerint visszamenőleg óriási különadót szednének be azoktól az útépítőktől, akik a legtöbb állami megbízást nyerték. A portál birtokába került törvénytervezet szerint a nettó árbevételből számított 15 százalékos különadót kell megfizetni minden cégnek, amely 2007 és 2014 között 100 millió forint feletti útépítési megbízást nyert az államtól.

A törvénytervezet indoklása szerint, a reklámadóhoz fűzött indoklásokhoz hasonlóan (és a bankokra, telekommunikációs cégekre, a nagykereskedőkre és a gazdaság azon ágazatira, ahol jellemzően multinacionális cégek tevékenykednek) az adóra azért van szükség, mert az érintett útépítő cégek jelentős „extraprofitra” tettek szert, ezért „megengedhetik maguknak a nagyobb arányú teherviselést”:

„A közutak, köztük különösen az autópályák, autóutak – költségvetési és uniós forrásból finanszírozott – építésére vonatkozó közbeszerzési pályázatokat immáron évek óta néhány, jelentős piaci és tőkeerővel rendelkező társaság nyerte el. Helyzetüknél fogva az útépítések részpiacán komoly előnyben vannak, a piac oligopol jellege miatt az optimális és tisztességes nyereséghez képest extraprofitra tesznek szert.”

Tavaly Brüsszel pont azért függesztette fel bizonyos EU fejlesztési pénzek folyósítását, mert a bizottság szerint nem lehetett volna az útépítési közbeszerzési eljárásokból kizárni azokat a cégeket, amelyeknek nincs abban a megyében aszfaltkeverő telepe, ahol a tervezett út épül. A 444.hu számításai szerint Magyarország 60 és 90 milliárd forint közötti büntetésre számíthat, és ez az az összeg, amit a kormány szeretne a közbeszerzési pályázatokon nyertes cégektől visszaszerezni.

Az index.hu hírportál szerint a törvénytervezet egyfajta figyelmeztetés Brüsszel felé, hogy ne büntessék túlzott mértékben Magyarországot, mivel a kérdéses útépítő cégek között van az osztrák illetve német Strabag és Swietelsky magyarországi leányvállalata is. Azonban, ha igazak a törvénytervezetről szóló hírek, akkor annak legnagyobb áldozata Simicska Lajos Fidesz-oligarcha lehet, akinek számos cége aránytalanul sok közútépítési pályázatot nyert el a Fidesz 2010-es hatalomra kerülése óta.

Az index.hu által készített becslés szerint a nettó bevétel 15 százalékát kitevő adó Simicska cégének, a Közgépnek 28 milliárdos kiesést jelentene, ami jóval meghaladja a cég bejelentett nyereségét az adott időszakban. Az Euroaszfalt és a Duna Aszfalt 15,8 milliárd és 16,5 milliárd forint adót lenne kénytelen megfizetni.

Az MTI szerint ugyanakkor a kormány tagadja, hogy ilyen jellegű adó kivetésére készülnének.

Hivatkozás:

http://index.hu/gazdasag/2014/07/09/brutalis_kulonadot_terveznek_az_utepitokre/

http://444.hu/2014/07/09/7-evre-visszameno-kulonadot-vetne-ki-a-kormany-az-utepitokre/

http://m.napi.hu/ado/a_kormany_nem_tervez_visszamenoleges_kulonadot.583696.html