Rekordmennyiségű motort és járművet gyártott a győri Audi 2015 első félévében. Erősödött a kutatás-fejlesztés is. A vállalatnál még sosem dolgoztak ennyien.

Minden idők legsikeresebb félévet zárta a győri Audi: a vállalat 1289-cel több motort és 18 284-gyel több járművet gyártott az előző év azonos időszakához képest. Az árbevétel 11,7 százalékkal nőtt – közölte csütörtökön honlapján a cég.

A vállalat összesen 1 067 525 – négy-, öt-, hat-, nyolc-, és tízhengeres – erőforrást gyártott, amelyeket a Volkswagen konszern több mint harminc telephelyére szállítanak. A járműgyártás területén 84 888 autó gördült le a gyártósorról. Messze a legtöbb az A3-as limuzinból készült, azt követi a TT Coupé, az A3 Cabriolet, végül a sort a TT Roadster zárja.

A cég árbevétele 2015 első felében szintén rekordot döntött: 4,147 milliárd euró volt, míg tavaly ugyanebben az időszakban csak 3,712 milliárd. A vállalat 235 millió eurót fektetett be Győrött, „többek között a motorfejlesztés területére, amely egy új épülettel és motorvizsgáló berendezésekkel bővült” – írja a cég. Összehasonlításul: a tavaly első félévi befektetés 289 millió euró volt.

A győri Audi alapítása óta még sosem foglalkoztatott ennyi munkást. A tavalyi év első félévhez képest 5,3 százalékkal több, 11 342 ember dolgozik a vállalatnál. A cég a Széchenyi István Egyetemen (SZIE) megalapított Audi Hungaria Járműmérnöki Karral tovább erősíti a szakember-utánpótlás képzését. További jelentős projekt az egyetemmel, a Magyar Tudományos Akadémiával, valamint Győrrel közösen a Járműtechnológiai Kutatóközpont megalapítása – áll a cég közleményében.

„A motivált munkatársakból álló csapatunkkal sikerült az elmúlt évek fejlődését tovább folytatnunk és újabb mérföldköveket elérnünk a vállalat történetében” — közölte Thomas Faustmann, az Audi Hungaria október 1-én távozó ügyvezető igazgatója (képünkön).